Schockschwere Not

Ahoi liebe Blogleser.

Tja was soll ich schreiben. Ich befinde mich in einer art Schockstarre.

Selbst wenn es mir erlaubt ist/sein sollte, die "di Lemmer" zu Wasser zu lassen und in ihren Heimathafen zu verholen, sollte ich dies tun? Sind nicht andere Segler noch trauriger wenn ihr eigenes Boot irgendwo unerreichbar steht? In den letzten Wochen ging es ganz, ganz langsam voran mit den Saisonvorbereitungen, aber es ist lange noch nicht fertig und ich denke bevor ich das Unterwasserschiff zu ende streiche (hintere Hälfte fehlt noch), sollte zumindest eine Abflachung der C-Kurve erkennbar sein. Mein einziger sozialer Direktkontackt ist meine Lieblingsmitseglerin und so soll es auch so lange bleiben wie es nötig ist!

Also Saisonstart auch bei mir auf unbestimmte Zeit verschoben.

Bleibt gesund und bleibt zu Hause haltet Abstand !!!

blitzeblank

Heute habe ich des geschafft den Rest von dem Bootsrumpf zu polieren. Besser geht zwar immer, aber ich bin mit dem Resultat zufrieden.

Gestern waren wir in Wendtorf. Damit das Unterwasserschiff der "di Lemmer" nicht nächsten Herbst so aussieht wie auf diesem Bild,

muss demnächst wohl oder übel doch Antifouling gestrichen werden. Hatte kurz überlegt dies dieses Jahr sein zu lassen.

Hier noch eine etwas sonderbare Diebstahlsicherung für einen Bootspropeller, aber wenn's nützt.

In der Zukunft möchte ich noch meine Trenndiode durch einen Batteriekoppler ersetzen um die Ladeeffizients zu optimieren. Hat aber noch Zeit.

 Trenndiode (Gegenwart)

Batteriekoppler (Zukunft)

Cyrix-ct 12V/24V 120A



Versorgungsleitungen für RAY

Heute bekam mein Tank ein Stück neuen Schlauch. Der alte war einige Zentimeter zu kurz für RAY und zudem doch recht ausgehärtet. Erstaunlicherweise scheint der vorhandene Tankanschlussstecker auch beim Yamaha/Selva zu passen. Also "trinken" kann der neue Aussenborder demnächst schon mal.

Dann ging es um den Anschluss an die Starterbatterie. Die Motorstarterkabel sind etwas zu kurz um sie direkt an die Batteriepole anzuklemmen. So nutzte ich den alten Kabelverteiler. Bei diesem musste erst ein mal ein Großteil des selbstverschweissenden Klebebands ab. Dies hat wirklich gute Dienste geleistet und die Kontakte sehen echt noch gut aus nach 24 Jahren. Wie genau ich diese Schrauben wieder isoliere, denn hier sollte auf keinen Fall ein Kurzschluss entstehen, weiß ich noch nicht genau. Batteriekabelschutzkappen sind bestellt. Wie genau ich die Ladetechnik für die 2.Battrie (Verbraucher) umsetzten werde, ist auch noch nicht zu 100% ausbaldowert.

Also neben Benzin ist nun auch für Saft gesorgt.

Nebenbei bereite ich mich auch theoretisch schon wieder auf die neue Segelsaison vor und studiere gängige Funksprüche:

Die Rechnung für die Wassersportversicherung ist heute auch ins Haus geflattert und wurde natürlich sofort beglichen.

Hura hura, Ray ist da :-)

Samstag haben wir "Ray" aus Flensburg abgeholt. Ein kleiner Spaziergang an der sonnigen Förde folgte. Dabei ist mir aufgefallen das die ansässige Charter-Flotte den Winter über im Wasser verbracht hat. 

 Später ging es noch auf ein gemeinsames Mittagessen zu Liesel.

Inzwischen hatten wir den Motor schon mal probeweise an die "di Lemmer" gehängt. Macht alles einen guten Eindruck, aber 2-3Kleinigkeiten sind noch zu klären. Eventuell kann noch etwas verbessert werden. Dazu später mehr. Einsatzbereit wäre Ray aber fast schon!

Politur ohne Polio

Ahoi! In den vergangenen Wochen ist hier ja nicht viel passiert. Eine Wurzelbehandlung, eine große Party und andere Kleinigkeiten war Schuld daran.

Inzwischen ist schon Märtz. Also wohl der letzte bootslose Monat, also heißt es ran an die Saisonvorbereitung!

Letztes Wochenende habe ich schon mal den halben Rumpf der "di Lemmer" poliert. Geht schon in die Arme, aber tut auch ganz gut sich etwas zu bewegen. Das letzte Drittel der Backbordseite ist irgendwie dunkler, als der Rest. Wieso, weshalb? Keine Ahnung. Ist mir die letzten Jahre nicht so aufgefallen.

Kommenden Samstag geht es nach Flensburg um RAY, den neuen Aussenborder abzuholen. Der Umbau zu einem Motor mit E-Starter hat geklappt versicherte mir heute der Motorenhändler. Er steht abholbereit da und wartet schon auf uns.

Da überall der Schleifmundschutz ausverkauft ist, muss das Uterwasserschiffanschleifen noch etwas warten, oder ich lasse es bleiben und streiche direkt drüber. Hatte die letzten Jahre eh nur einzelne Stellen angeschliffen. Frische Farbrollen und Abklebetape sind zumindest schon besorgt. Antifouling hatte ich ja schon bei "Takel&Tüddel" bekommen.

Nun noch ein, zwei Worte zu diesem Corona-Virus. Weil Desinfektionszeugs auch überall vergriffen ist, habe ich mir heute die halb leere Flasche aus der Bootsapotheke mitgenommen. Zu verwenden bis: 2011 steht da drauf. Naja, ist ja nur für´s Auto und das bessere Gefühl. Aber hier brauche ich demnächst mal Ersatz. Vielleicht liest ja mein Bord-Arzt Br. Butt zufällig mit und kann zum Sommer hin etwas besorgen ;-)

An Bord ist mit auch noch mein Impfpass in die Hände gefallen. Ups, schon sind 10Jahre wieder um. Also noch schnell zum Doc und mich piksen lassen. Was du heute kannst besoregen, verschiebe nicht auf die Segelsaison :-)

PS: Happy birthday Smutje Steffan !!! Alles, alles liebe und gute für Dich!