Noch 9 Tage bis zum Slippen!

Was ist eigentlich noch zu erledigen?
- Rumpf polieren
- Rollreffanlage tauschen (alte runter, neue rauf)
- Ruderblatt streichen
- Batterien laden (verschoben, nur 2h nachgeladen)
- Boot reiseklar machen (aufräumen, Gurte anlegen und Trailer abbocken)

- Die „di Lemmer“ nach Laboe trailern

- Motor auswintern, montieren und anschließen + Benzin besorgen
- Ruderblatt anschrauben
- Fischfindergeber anbringen (oder abwarten ob mein Tridata funktioniert)
- Abgurten und befendern
- In die Gurte an den Kran
- Kiel und Aufliegestellen streichen
- Pause (Mittagspause)
- Ab ins Wasser J
- Alles dicht? JA!
- Motortest OK!
- Zum vorläufigen Liegeplatz (in Laboe) überführen
- Trailer zurück in die Scheune bringen
- …
- Erste Klamotten und Selter an Bord bringen
- Zum Maststellen fahren
- Maststellen und Grobtrimm (passt die neue Furlex? Ja!)
- Zum Heimathafen überführen
- Aufriggen
- Sprayhood
- Ausrüsten
- …
Ziel ist Ostern Segelklar zu sein !

Neue Rollreffanlage (4)

Mein heutiger Arbeitsplatz.

Nach dreimaligem nachmessen habe ich den Vorstagdraht gekürzt. (Nun ist die Bord-Eisensäge stumpf.) 

Den Konus auf die Seele zu bekommen und die Außenadern anzuordnen bedurfte es etwas Geduld. 

Vorgeformt und nochmals kontrolliert ob auch keine Adern übereinander liegen und der Schlitz im Konus wirklich frei liegt.

Mit Schraubensicherungslack versehen und so kräftig ich konnte zusammengeschraubt. Das sollte halten. Ein abschließendes Nachmessen ergab eine Vorstagslänge auf den Zentimeter genau (7455mm + 50mm für 2Toggels = 7505mm).

Die Rollreffleine + Führung kommt erst bei gestelltem Mast dran.

Nun muss die alte Rollreffanlage vom Boot und die neue für den Transport an den Mast gebunden werden. Das geht aber nicht alleine.

Neue Rollreffanlage? (3, mit Toggle)

Ich tendiere immer mehr zu Variante 3. Also mit einem zusätzlichem Toggle. Ich muß nun zwar noch mal das Profil kürzen, dafür habe ich so ein Gabel-Gabel-Toggle aber noch liegen.

Hier nun die angepasste Berechnung:

Warum ändert sich "Max luff" nicht?

Neue Rollreffanlage? (2)

Das Vorstagprofil ist zusammengesetzt.

Topbeschlag und Rolle montiert.

Nun geht es an´s Vorstag (also den Draht). 

Doch was ist das?!

An meinem alten Draht ist ein Gabelterminal aufgepresst, mein neues Terminal ist aber ein Augenterminal. Der Vorstagbeschlag am Mast ist auch so eine Art Auge. Wie nun miteinander verbinden ???

Es gibt wohl vier Möglichkeiten.

1. Alles so lassen wie es ist und keine Furlex 50s nutzen. (hm, nun hatte ich mich doch gerade durchgerungen die Rollreffanlage doch zu tauschen.) Also eher nicht.

2. Vorstagbeschlag am Mast tauschen. (hm, doch recht aufwändig und irgendwie fehlt die Verhältnismäßigkeit). Also auch eher nicht.

3. Ein Gabel-Gabel-Toggle. Müsste allerdings das Profilstag um 25mm kürzen und daran denken das das Vorstag auch etwas kürzer sein müßte. Der Beweglichkeit tut so ein Toggle sicher gut. Das wäre eine gute Variante!

4. Das aufgewalzte Terminal tauschen lassen. Da bin ich mir nicht sicher ob das seitliche Spiel ok wäre. Sollte aber auch funktionieren! oder?

So, was sagen die hoffentlich mitlesenden Experten.

Variante 3 oder 4?

PS: noch 16Tage bis zum Sliptermin :-)

Neue Rollreffanlage? (1)

Am 30. Mai 2016 habe ich mir von Bastian H. aus Schleswig eine Furlex 50s gekauft. Nachdem nun auch die fehlende Teile, welche ich noch bei AWN nachbestellt habe, angekommen sind denke ich daran meine Rollreffanlage zu tauschen. Eigentlich sollte man ja nie funktionierende Teile tauschen, aber nun wo ich sie schon habe?! Mit meiner Lieblingsmitseglerin war ich gerade noch mal am Boot und habe die Vorlieklänge ausgemessen. Den Rest der Berechnung nimmt einen Selden via Onlinecalculator ab :-)

Wasserpass für den Wasserspaß

gereinigt, angeschliffen, entfettet, abgeklebt. 

mit schwarzen Antifouling (F18) gestrichen. 

Fehlt noch etwas für die neue Saison?

Sonntag ist Flohmarkt im SVK-Heim,
(12. März 2017 10:00 – 13:00)!

AF ist drauf :-)

Ein Angang ist das jährliche Antifouling Streichen. Dies ist nun dank Hilfe meiner Lieblingsmitseglerin schon erledigt.

erstes Segelbuch 017 ist durch

Ein gutes Buch (2-). Natürlich fehlt so etwas die Spannung weil ich schon alle Blogeinträge und Filme von Guido während seiner Fahrt verfolgt habe, aber es ließt sich so weg und begeistert. Hier und da findet man auch noch neue Eindrücke die er bislang unerwähnt ließ.

danke Torsi (Skipper der 7/11) 

Ohne Mängel

Nun ist auch das Shore-Crew-Mobil klar für 2017.

Krantermin steht

Am 30.03. (was für ein schönes Datum)

soll es mittags an den Haken gehen. Direkt vor der Mittagspause um etwas Zeit zu haben den Kiel und die Aufliegestellen zu streichen.

Bis dahin ist noch einiges zu tun. Hoffe das Wetter spielt mit.

Rückblicke

Habe an den letzten beiden Abenden meine Segelvideos von 2004 & 2005 geschaut. Dabei ist mir aufgefallen das ich DIE geheime Schatzinsel (isla de muerta) die ich mit Rudi 2015 besucht habe, schon 2005 sichtete und sie sogar in einem Nebensatz Erwähnung fand. Schon komisch das es 10Jahre gedauert hat bis ich sie besucht habe. Hier noch mal der Blogeintrag von 2015. Es gibt sicher noch einige Geheimnisse und mystische Orte in der DK-Südsee zu entdecken. Ich freue mich schon drauf.

sauber und glatt

Schon toll so eine Zahnreinigung. Tat auch nicht weh. Nur mein Nacken ist nun verspannt. Wenn mal mein Boot so toll poliert wäre ;-)

das erste mal fleißig gewesen

Wenn auch nicht allzu lange ging es gestern zum Boot. Auf einer Seite den Wasserpass gereinigt, ein viertel Rumpf poliert und noch einige Muscheln und die wenigen Pocken vom Unterwasserschiff entfernt.

Saisonvorbereitung beginnt

An der "di Lemmer" tut sich noch nichts. In den letzten 3Monaten war ich nur ein mal an Bord. So etwas gab es noch nie! Auch das es keinen einzigen Blogeintrag innerhalb eines Monats gab, ist seit beginn der Blogaufzeichnung neu. Nun kann ich aber immerhin verkünden das zumindest meine Zähne bereit sind für die neue Saison. Zwei alte Füllungen und eine neue mussten gemacht werden. Aua, aua.  

Übernächste Woche gehe ich noch zu einer Zahnreinigung und hoffe bis nach dem Aufslippen im Spätherbst Ruhe zu haben. *dauemendrück* 

Railblaza-Handyhalterung

Ahoi 2017!
Komme gerade von AWN. Wollte mir die "Railblaza-Handyhalterung" mal live anschauen.
Die Idee das das Teil auf die Winsch passt finde ich prima!
Leider ist die Halterung selbst nicht in der Höhe verstellbar und die seitlichen Haltepunkte liegen genau auf meinem Ausschalter vom Smarthfon :-(
Sobald ich das Display berühre um eine App zu starten oder auf der Karte zu scrollen werde ich sofort gefragt ob ich das Handy wirklich ausschalten möchte.
Hinzu kommt das das Haltegummi mittig über´s Display geht. Auch nicht so schön. Vielleicht ginge es aber auch ohne ?!

Also, ich kann nur Jedem empfehlen es vor Ort zu testen ob es für´s eigene Gerät passt. Das Smarthfon vom Verkäufer hatte das gleiche Problem.
Ansonsten ist die Qualität OK. Nicht super, aber auch kein Schrott.

Es wird nicht mehr früher dunkel!

Geschenk zum Advent

“Mein“ Hafen hat heute ein Tannenbäumchen erhalten und ich las meinen Namen auf dem Liegeplatzplan'17. Also wird die “di Lemmer“ auch in ihrer Jubiläumssaison (10te) im tollsten Hafen der Kieler-Förde zu hause sein. Juhu!
Schönen ersten Advent.

Weihnachtsklar

Vier Wochen war ich nicht mehr an Bord. Heute sind nun die letzten Klamotten und Knabbereien runter gekommen. Weil morgen bereits die Adventszeit beginnt gab es auch noch etwas Grün für die “di Lemmer“. Zum Putzen fehlt mir die Lust, zum streichen ist es zu kühl.
Allen Bloglesern eine schöne Vorweihnachtszeit!