Erster Teilerfolg :)

Die Trommel ist wieder komplett und funktionstüchtig.
Die Anleitung zur Demontage der Profiele habe ich gefunden.
Ich bin zuversichtlich das ich ohne eine neue Rollreffanlage auskomme.

Nebenbei: Mein Auto benötigt nun auch noch das innenliegende Antriebslager neu. Und quietschen tut´s auch noch. Wo ich gerade so ein Lagerexperte geworden bin könnte ich es ja vielleicht reparieren ?! Aber die ATUs machen die Arbeit ja für Low. Wäre ja ihr Fehler das sie das Lager nicht gleich mitgetauscht hätten.

Allen Leserinnen & Lesern schon ein mal langsam eine schöne Vorweihnachtszeit und viel Spaß auf dem W-N8s-Markt!