Heute den trockenen Spätnachmittag genutzt um schon mal das Großsegel und die Sprayhood zu demontieren. Entpolstert ist auch schon. Bettzeug ging letztes WE schon von Bord. Selbst die Bunten wollten nun wieder auf's Sofa ziehen. Im Boot sieht's noch etwas ömmelig aus.
Etwas trübes Wetter passte zu meiner Laune, denn es war die letzte Ausfahrt unter vollen Segeln. Aber es wurde doch schön. Schön ruhig.
Ok, das Badeplanschboot und die Gästebettwäsche sind schon letztes WE von Bord gegangen, nun folgten einige Klamotten, erstes Polster, Verpflegung, Blister und Fock.
Trotzdem ist die “di Lemmer“ noch Urlaubsklar und ich hoffe nächstes WE zumindest noch mal nach Damp zu segeln.
Achja, das Wasser aus dem zum Glück weiterhin ungenutztem Chemie-WC ist auch raus.
Die Bunten haben sich “versteckt“ und wollen noch eine Woche bleiben.
Weiter raus als Laboe ging es nicht, aber schön war's. Meine Abschlußtour war es hoffentlich noch nicht. Gästebettwäsche und das Planschboot gehen aber gleich mit mir von Bord. Die “Bunten“ wollen noch bleiben.
War das schon Abschlußsegeln? Ich hoffe nicht. Dafür waren die 19SM in gut 5h doch noch zu schön. Nach übernacht weg war mir jedoch heute nicht.
Noch schöner waren die 6h hierher. Leider ist die Hafeneinfahrt für die 7/11 (1,85m Tiefgang) zur Zeit etwas zu flach. Zumindest sehr knapp.
Gegen 9uhr ging es los. Rauschefahrt am Wind. Ab hälfte der Strecke nahm erst der Wind ab und drehte rück. Ergibt Plätschertreiben. Auch schön. Das zweite Frühstück war nicht mehr so schaukelig, Fängernägel sind schier, T-Shirt gewaschen.
Gleich geht's in die Schlei, genauer Maasholm. Da treffen sich klassische GFK-Yachten. Meine Lütte ist natürlich noch viel zu jung, aber die Pamfi ist dabei und auch sonst kann man ja mal gucken. Livemusik und die jungen Erdmänner sind auch dort. Es ist gleich 15uhr.
26SM in knapp 6h = Sausebraus. Nur die letzten 1,4h hatte ich Gas weggenommen, bzw. das 1fach gereffte Groß. Herrlich! War aber irgendwie angespannt.
Zuerst wurde ich viel zu früh wach. Es war noch fast dunkel, also nochmal rumgedreht. Dann wurde ich von Hämmern, Sägen, Bohren gepaart mit fremd klingenden Sprachfetzen wach. Ich denke polnische Handwerker zimmern ein Hausboot zusammen. Wie ich später von einer blonden dänischen (mit niedlichem dänischen Akzent) Hafenbetreiberin erfahren habe, wird dies das neue Hafenmeisterbüro. Es soll sogar einen Motor bekommen um mobil zu sein.
Weil es noch recht diesig ist, geht es noch auf ein Kaffee und ein Käsebrötchen zum ansässigen Bäcker.
9uhr: klar zum ablegen, warte aber noch bis der Himmel etwas aufklart.
Heute ging es am Donnerstag nach der Arbeit an Bord. Erst mal ne Stunde ruhen, bin irgendwie alle. Dann ging es bei wenig Wind zur Ankerbucht (Heikendorfer Bucht) wo ich einmal der 7/11 hallo sagte. Zwei junge Piraten in einer Gummischaluppe verfolgten mich, konnten mich aber trotz der langen Riemen nicht einholen. Den Rest des heutigen Schlages ging es leider unter Motor weiter. Kurz vor Wendtorf ging die Sonne unter und die Stena zog unter ihr vorbei. Schon beim Festmachen (Platz 42) griffen mich Mücken an. Schnell lange Klamotten an und ein kühlendes Bierchen aufgerissen. Puh war mir warm. Nach Hafenautomaten- und Sanitäranlagenbesuch noch nen Happen essen und gleich wird's zeit für die Koje. Bin nicht richtig fitt.
Im Regen ging es heute kurz vor 4uhr nach der Arbeit raus. Hatte leider mein Radio vergessen nach dem letzten Besuch an Bord auszuschalten. Mußte also erstmal 1,5h motoren.
Nun 20uhr motore ich wieder weil es in 1,5SM in den Hafen geht und es langsam anfängt zu dämmern. Damp Ahoi!
Die 7/11 ist auch dabei (noch unter Segeln). War auch nen Tick schneller.
Nach dem auftuchen des Großsegels und einziehen sämtlicher Reff- und Streckleinen ist die “di Lemmer“ nun wieder segel- und auslaufklar. Danach wurde gebadet.
