Doppel-USB-Ladebuchse

Immer mehr Spielkram (z.B. Smartphone, Tablett, Digicam, Wetterempfänger) muß via USB geladen werden. Darum nun zusätzlich noch zwei weiter USB-Buchsen anstelle einer 12V Buchse. Blau leuchten tut sie auch ganz schön.

motornews: no new motor

Gerade habe ich mit dem Motormann von BalticBay telefoniert. Es wurden erstaunliche Kompressionswerte von 10,2Bar gemessen (wie neu!), die elektrische Kaltstartautomatik funktioniert, Getriebe harkt nich, satte Zündung, ... soweit alles ok!

Der Vergaser bekommt nun noch ein Ultraschallbad, der Impeller wird getauscht, neues Getriebe- und Motoröl und dann sollte der Motor wieder fit für die nächste Saison sein. Kosten ca. 300-350€.

Petition gegen Plastikmüll

Wer schon mal eine Plastiktüte im Propeller hatte oder sich Gedanken über die zukünpftige Lebensmittelqualität macht, könnte sich überlegen auf den folgenden Link zu klicken:

Hier geht’s zur Petition

(ich habe schon "unterschrieben")

noch 34 Tage ...

Krantermin steht.
Am 24.03. gegen 11Uhr soll die "di Lemmer" in Laboe wieder in ihr Element kommen. Hoffe das Wetter spielt mit!

Orgeltechnik im Motor?

In den letzten Jahren habe ich meine Motorwartung ja immer in der Werft machen lassen. So langsam wird es Zeit sich mal genauer mit der Motorentechnik auseinander zu setzen. Könnte ja sein das gerade kein Motorservice zur Verfügung steht wenn der gute "Freddy" mal rumzickt (was er noch nie tat). Mein Motorenspezi von Baltic Bay sagte letzten Herbst er würde Yamaha Motoren diesen Billigteilen wie Mercury oder Tohatsu vorziehen, sollte mal etwas neues anstehen. Nach einigen Internetrecherchen bin ich nun zu einem für mich erstaunlichen Ergebnis gekommen. In meinem Mercury F9,9 BJ1996 ist ein Kraftkopf inklusive Vergasertechnik, Elektrik, Zündung, ... von (Spannung ...) Yamaha verbaut. Unglaublich! Mein Boot wird bei Flaute von Orgeltechnik angetrieben ;-)

slippklar? Naja fast!

Heute habe ich nun auch die zweite Hälfte poliert. Eigentlich könnte die Lütte so schon wieder ins Wasser :-). Bischen aufklaren, Gurte festzurren und schon wäre sie abfahrbereit. Ob noch ein neuer (leichterer) Motor organisiert werden muß oder der treue “Freddy“ uns weiterhin begleiten soll, überlege ich mir noch.

eine andere Art Saisonvorbereitung

Um nicht mögliche Segelzeit im Frühling oder Sommer damit zu verbringen auf dem Zahnarztstuhl zu hocken, war ich heute da. Wollte nur kurz ein Loch schließen lassen und hoffte bis zum Herbst Ruhe zu haben. Leider nicht :-( Ein weiterer befallener Zahn wurde entdeckt und eine Füllung soll auch noch getauscht werden. Leider muß ich noch mindestens zwei mal zum Zahnarzt um Segelklar zu werden.

Steuerbordseite glänzt

Nach über 6Wochen war ich heute das erste mal wieder bei meiner Lütten in der Scheune. Frostschäden an den noch im Boot lagernden Getränken gab es zum Glück nicht.

Dann ging es ans Reinigen und Polieren des Rumpfes. Punktuell musste Antigilb benutzt werden um die Verunreinigungen zu beseitigen. Dann mit einem Liter Wasser (Wasseranschluss in der Scheune ist noch gesperrt, also musste eine Seltersflasche aushelfen) den Rumpf abgewischt. Hinterher mit einem alten Handtuch abgetrocknet. Poliert habe ich dann nur die Steuerbordseite. Diese glänzt nun dafür aber auch recht schön wieder. Für die zweite Seite fehlte dann Lust und Ausdauer. Wird die Tage nachgeholt. 

Aus Spaß habe ich mir bei EBay einen gebrauchten Druckkammerlautsprecher ersteigert.

Leider scheint dieser defekt zu sein und wollte weder Nebelhorn noch V8-MotorenGeräusch von sich geben. Weil ich derzeit eh keinen rechten Ein- Aufbauort für den Lautsprecher gefunden habe, bleibt dies Projekt vorerst unvollendet. 

Blog eingefrohren

Das Leben im Permafrost betrifft auch meinen Blog.  Schon über einen Monat war ich nicht mehr beim Boot. Auch wenn der letzte Sonntagsspaziergang am und auf´m Eis des Wellsees echt schön war, sogar mit der Sichtung von Eisvögeln, reicht es mir jetzt aber auch schon wieder. Ich wünsche mir zumindest Plusgrade für die nächste Woche.

ersten SeeMeilen ´16

Letztes Wochenende ging es auf See, naja zumindest auf´s Wasser, ganz genau mit der Fähre über die Elbe. Der Skipper der Gioia hatte zum Geburtstagsfest geladen. DANKE! Ein tolles Wochenende mit Deichspaziergang, lecker Grünkohlessen, Kegeln, Tanzen, Schnacken. Dazu noch die ein oder andere Getränkespezialität ;-)

Es waren auch echte Segelgrößen vor Ort die ich bislang nur aus dem Fernsehn kannte.

Da kam schon einiges an Atlantikquerungs- & WeltumseglungsErfahrung zusammen.

Sydney-> Hobart

Etwas Sport zwischen den Tagen kann nicht schaden. In diesem Fall allerdings nur virtuell.

Nun sind es noch zwei Stunden bis zur Ziellinie. Kein Top-Ten-Platz, aber immerhin im vorderen Viertel und dies obwohl ich nicht Vollzeit dabei war :-)

weihnachtliche Vorfreude

Die meisten Geschenke sind gepackt, der bunte Teller steht bereit, Lichterketten und Kerzen sind bereit die Umgebung und die Herzen zu erhellen. Puh, wie kitschig, aber etwas RUMantik darf auch bei mir nicht fehlen ;-)
Ich möchte mich bei Euch lieben Bloglesern bedanken und wünsche viele lustige und schöne weihnachtliche Stunden auf See oder an Land. Im Schnee oder unter Palmen, im Kreise der Familie oder zusammen mit Freunden.
Obwohl ich schon weiß was ich bekomme, bin ich schon ganz aufgeregt und möchte es auspacken und ausprobieren.

Zwischen den Tagen, Jahren, Saisons

Meine Lieblingsmitseglerin hat mir eine tolle "Advendüberraschung" gebastelt.

Erst dachte ich, hm fehlt da nicht eine Kerze, aber als das Wachs geschmolzen war konnte ich sehen das es nichts mit dem 4.Advent zu tun hatte. Ich war überrascht und begeistert. Wer so etwas nachbasteln möchte, könnte allerdings noch darauf achten die Fläche unter der Dochthalterung frei zu lassen. Hier standen ursprünglich die Jahreszahlen.

Die Tage werden wieder länger. Also beginnt ab morgen die Saisonvorbereitung!

PS: 90Tage bis Frühlingsbeginn :-)

Wasserpass + Spirolle

Dank der milden Temperaturen war es heute möglich den Wasserpass zu streichen. Nach gut zwei Stunden kann sich der Wasserpass wieder zeigen. Die Spirolle war dann auch schnell angenietet und das Einfädeln des Spielfalls machte zum Glück keine Probleme. Als nächstes muss der Rumpf poliert werden. Dann ist die Lütte auch fast schon wieder klar für die nächste Saison. Wird ja auch Zeit, denn die Tage werden schon nicht mehr merklich kürzer :-)

 Vorherbild:

Spirollenreperatur

Instandsetzung, statt Neuanschaffung. Die Kanten der Rolle gefeilt und geschliffen. Die aufgebohrte Pressung mit Gewinde versehen und mit Schraube fixiert. Dann noch den Schraubenkopf abgeschliffen und zum Rostschutz mit Klarlack versehen. Nun fehlen nur noch passende Nieten und das Teil kann weiterhin sein Dienst tun.
Ok, das Spifall muß noch eingefädelt werden, was etwas schwierig werden könnte weil ... Berichte ich wenn es soweit ist.

erste Winterhürde geschafft

Für Leute die eher den Sommer mögen, als den Winter:

es wird ab heute nicht mehr früher dunkel ! (zumindest in Kiel)

PS: Noch 102Tage bis Frühlingsanfang :-)

Nikolaus = Schutzpatron aller Seeleute

Ahoi! Heute zum Nikolaustag eine kurze Geschichte wie der heilige Nikolaus zum Schutzpatron aller Seeleute und Schiffer wurde!

Lang, lang ist's her. Es gab noch keine Autos, keine Eisenbahnen und auch noch

keine Flugzeuge. Die Seeleute, die damals mit ihren Schiffen über das Meer fuhren,

spannten große Segel auf. Die Kraft des Windes trieb ihr Schiff von Hafen zu Hafen.

Aus dieser Zeit erzählt man sich die Geschichte, wie der heilige Nikolaus, der Bischof

von Myra, zum Schutzpatron der Schiffer geworden ist.

...

(Text anklicken für die ganze Geschichte)

Rolle für Spifall gesucht

 Heute wollte ich mal die Rolle für´s Spifall tauschen. Ich habe gehofft nur die Rolle tauschen zu können, aber irgendwie sieht es so aus, als sein ein kompletter Rollenkasten verbaut. Obwohl AWN bis 16Uhr geöffnet hat (Advendwochenenden) wurde ich dort nicht fündig. Auch solche "versenkten" Nieten habe ich als Ersatzteil noch nie gesehen. Vielleicht hat einer von Euch eine Idee wo ich Ersatz finden kann? Anfrage an "segelsport-fsa.de" ist raus.

Nach dem Ausbohren habe ich noch ein handvoll Pocken mit dem Drehmel abgeschliffen und bin mit Sandpapier über den Steuerbordwasserpass drüber gegangen. Mehr Lust weiteres zu schaffen war heute nicht vorhanden. Naja, also den Trailer aufgebockt und Strom gelegt habe ich natürlich vor der Arbeit erledigt. 

frisches AF & ab ins Winterquatier

Heute war es soweit. Die Schleif- und Malerarbeiten sind erledigt. Somit durfte meine "di Lemmer" heute auch in ihr Winterzuhause.

Auch während der Arbeiten sind keinerlei Anzeichen von Osmose oder anderen Schadstellen aufgetaucht. So war ein kompletter Neuaufbau nicht nötig. 

Das Unterwasserschiff ist zwar nun nicht wie neu, aber echt gut. Ich bin wirklich zufrieden mit dem Resultat. Auch der Kiel, an den ich sonst ja nicht so einfach dran komme, wurde bearbeitet.

Mal wieder hat mein Daddy mich unterstützt. Danke für deine Zeit, Hilfe, Unterhaltung, Auto, ...

Hier noch mal ein Vergleichsfoto nach der Hochdruckreinigung: