gute Segeleigenschaften?

Ich lese immer mal wieder das ein Boot "gute Segeleigenschaften" besitzt.

Aber was sind denn gute Segeleigenschaften überhaupt ?

Ist es wenn ich bei 9Bft. und 3m Oseehackwelle noch meine Sahnetorte essen kann ohne das dieses Tortenstück mir auf´m Teller umfällt.

oder

Ist es wenn ich einfach schneller segel und mehr Höhe laufe als alle anderen Boote/Schiffe? (Wobei ich mich dann frage wie es sein kann das es mehrere Bootstypen mit guten Segeleigenschaften geben kann.)

oder

Ist es wenn ich bei 3Bft. schon mit mehr als doppelter Rumpfgeschwindigkeit übers Wasser gleite?

oder

...

oder geht sogar alles auf einmal ?

Kann mich hier vielleicht ein "Leser" aufklären, oder seine Ansicht als Kommentar hinterlassen?

Lippe ist auch schön.

Noch schöner waren die 6h hierher. Leider ist die Hafeneinfahrt für die 7/11 (1,85m Tiefgang) zur Zeit etwas zu flach. Zumindest sehr knapp.

Es waren keine 20min unter Motor! Also ein echer und toller Segeltag.

Bin wieder zurück. Ging sogar noch etwas schneller heute. Trotz doppelt gerefftem Großsegel war ich viel zu schnell im Heimathafen. Aber schön war's.

Strande ist schön

Nur unter Vorsegel ging es gestern Spätnachmittag nach Strande. Der Hafenmeister hatte schon Feierabend gemacht, aber die nette Dame an der TouriInfo half uns mit einer Karte die den Zugang zu den Sanitäranlagen ermöglicht aus. Danach besuchten wir den “Kaiser“. Lecker! Besonders der Mohr im Mantel als Nachttisch war superklasse.

Heute morgen weht es ganz ordentlich. Zeit zum Duschen und für ein Zahlenrätsel. Gleich geht's zum Einkaufsladen, denn es wird Zeit für's erste Frühstück. Kalt ist es nicht, wobei die Sonne noch am kämpfen ist um durch die Wolken zu brechen.
PS: das Boot des Hafenmeisters heißt “Argus“ ;-)

HAFENTAG! Es geht erst morgen zurück :-)

Die Rückfahrt: Ersten 5Minuten nur unter Motor waren schon krass wellig, dann gerefftes Vorsegel dazu und schon wurde es stabiler. Nach ner halben Stunde, nun ohne Motorunterstützung, kamen wir in die Landabdeckung und alles war prima. Rest war mit raumen Wind schon fast langweilig. Delphine oder Tümmer haben wir keinen gesehen, aber es war ein schönes Wochenende. Leider zu kurz und ich könnte gut noch mal los!

Kieler Leuchtturm rund

Das war schon wieder ein fantastisches WE. Für den einen ist Kiel, Bagenkop, Schlei, Kiel das magische Dreieck der westlichen Ostsee, für die anderen nur rund Kieler Leuchtturm.
83,05SM bei einem Schmitt von 4knt. (wie immer)

Danke Torsten für die Bilder:

 

Gfk-classics

Bagenkop -> Maasdings

Gegen 9uhr ging es los. Rauschefahrt am Wind. Ab hälfte der Strecke nahm erst der Wind ab und drehte rück. Ergibt Plätschertreiben. Auch schön. Das zweite Frühstück war nicht mehr so schaukelig, Fängernägel sind schier, T-Shirt gewaschen.
Gleich geht's in die Schlei, genauer Maasholm. Da treffen sich klassische GFK-Yachten. Meine Lütte ist natürlich noch viel zu jung, aber die Pamfi ist dabei und auch sonst kann man ja mal gucken. Livemusik und die jungen Erdmänner sind auch dort. Es ist gleich 15uhr.

Calypso

Eine 25m lange Yacht aus Kiel. Einhand unterwegs.

Bagenkop

26SM in knapp 6h = Sausebraus. Nur die letzten 1,4h hatte ich Gas weggenommen, bzw. das 1fach gereffte Groß. Herrlich! War aber irgendwie angespannt.

Traumhaftes Wetter. Nicht zu heiß, aber herrlich warm. Selbst im Schatten.

Einkauf, Havnpenge, Hotdog ... erledigt. Nun nen Bierchen, dann ne Lesestunde.

Abendessen:

Bin ich schon im Ausland?

Zuerst wurde ich viel zu früh wach. Es war noch fast dunkel, also nochmal rumgedreht. Dann wurde ich von Hämmern, Sägen, Bohren gepaart mit fremd klingenden Sprachfetzen wach. Ich denke polnische Handwerker zimmern ein Hausboot zusammen. Wie ich später von einer blonden dänischen (mit niedlichem dänischen Akzent) Hafenbetreiberin erfahren habe, wird dies das neue Hafenmeisterbüro. Es soll sogar einen Motor bekommen um mobil zu sein.
Weil es noch recht diesig ist, geht es noch auf ein Kaffee und ein Käsebrötchen zum ansässigen Bäcker.
9uhr: klar zum ablegen, warte aber noch bis der Himmel etwas aufklart.

Noch einmal Glockentonnenpaar

Heute ging es am Donnerstag nach der Arbeit an Bord. Erst mal ne Stunde ruhen, bin irgendwie alle. Dann ging es bei wenig Wind zur Ankerbucht (Heikendorfer Bucht) wo ich einmal der 7/11 hallo sagte. Zwei junge Piraten in einer Gummischaluppe verfolgten mich, konnten mich aber trotz der langen Riemen nicht einholen. Den Rest des heutigen Schlages ging es leider unter Motor weiter. Kurz vor Wendtorf ging die Sonne unter und die Stena zog unter ihr vorbei. Schon beim Festmachen (Platz 42) griffen mich Mücken an. Schnell lange Klamotten an und ein kühlendes Bierchen aufgerissen. Puh war mir warm. Nach Hafenautomaten- und Sanitäranlagenbesuch noch nen Happen essen und gleich wird's zeit für die Koje. Bin nicht richtig fitt.

Evkernförder Bucht

Kurz vor Damp

Im Regen ging es heute kurz vor 4uhr nach der Arbeit raus. Hatte leider mein Radio vergessen nach dem letzten Besuch an Bord auszuschalten. Mußte also erstmal 1,5h motoren.
Nun 20uhr motore ich wieder weil es in 1,5SM in den Hafen geht und es langsam anfängt zu dämmern. Damp Ahoi!
Die 7/11 ist auch dabei (noch unter Segeln). War auch nen Tick schneller.

Einsatzbereit

Nach dem auftuchen des Großsegels und einziehen sämtlicher Reff- und Streckleinen ist die “di Lemmer“ nun wieder segel- und auslaufklar. Danach wurde gebadet.