Masttrimm & Großsegel

Überschrift sagt schon alles. Heute ohne Bilder (Händy liegt bei der Arbeit).
Die Oberwanten habe ich mit Hilfe der Zollstockmethode auf 25% (5mm) der Bruchlast gespannt. Unterwanten π x Auge an die gewünschte Mastbiegung angepasst.

Vermerk für mich: Unterwantenspanner bei Zeiten tauschen, Splinte erneuern.

Achja, fast vergessen: Meine Genua ist schon wieder an Bord. Da waren die Jungs von "Faber & Münker" echt turboschnell und das für 22€. War so begeistert das es noch 3€ in die Kaffeekasse gab :-)